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清洁能源汽车免费停,这样的激励应该更多点

2018-06-26 21:00:34 来源:红网 作者:丁恒情 编辑:田德政

  “在本市场内全面实施对进、出场区清洁能源车辆免收进场和停车费用。”25日,在丰台区的北京农产品中心批发市场门口,一个醒目的提示牌表明了市场内的差异化停车收费标准。记者从丰台区环保局获悉,自6月15日起,丰台区已经对包括农产品中央市场在内的五大市场,实行进出市场的清洁能源车辆全部免除进出场费和停车费的措施,以减少尾气排放污染,消除污染隐患。(6月26日《北京晨报》)

  在汽车逐渐从精英消费向大众消费过度的当下,汽车越来越多的“飞入寻常百姓家”。作为一种耐用消费品,汽车让人们的出行更加安全、方便和温馨,这是社会生产力发展和科技进步共同推动的结果。不过,面对汽车保有量爆发式增长的态势,尾气排放对环境的影响也日益严重,汽车的“黑尾巴”已然成为很多人的切肤之痛。“解锁”这一难题,加快发展和推广使用清洁能源汽车无疑是个好办法。

  加快发展和推广使用清洁能源汽车,不仅有助于建设资源节约型、环境友好型社会,也有助于节省老百姓的出行成本。为此,国家有关部门、地方有关部门都出台了很多激励措施。比如,购买清洁能源汽车可以享受相关补贴政策;购买清洁能源汽车可以降低税负;购买清洁能源汽车可以不实施单双号限行、不参与车牌摇号等。令人遗憾的是,虽然有多重“利好”的加持,但清洁能源汽车的接受程度还是比较低。

  清洁能源汽车的使用情况之所以不尽如人意,根源于“燃油汽车好”这种传统认知的偏差与错位。清洁能源汽车尽管节能环保,每个人也都能说出清洁能源汽车的好处,但并不代表每个人都希望拥有一辆清洁能源汽车。因为和使用燃油汽车相比,清洁能源汽车缺乏强有力的配套支持系统,难免会陷入“饿着肚子奔跑”的尴尬。加之,在车水马龙的大街上,清洁能源汽车是少之又少,以至于缺乏一个直观的导向,所以大家更愿意从众选择传统的燃油汽车。

  在利益主体多元化、价值观念多样化的当下,人们在消费观念上存在着差异与分歧也是一种正常现象。人们消费什么和不消费什么,以及怎样进行消费,固然和消费文化密不可分。只不过,消费文化的重塑和更新,既离不开“政策补血”,更离不开公众的普遍认同。北京丰台区对清洁能源汽车免收进出场费和停车费的举措,在本质上就是一种激励,有助于提升公众对清洁能源汽车的文化认同和价值追求。

  作为一种新生事物,清洁能源汽车必然有一个被公众“质疑——接受——认同”的过程。从这个意义上来说,北京丰台区对清洁能源车辆免收进出场和停车费用,就是要向社会传递低碳发展的理念,发出绿色出行的倡议。这种融入“异质思维”的做法,就是为了让清洁能源汽车拥有更多更强大的配套支持系统,无疑有助于提升公众对清洁能源汽车的价值认同。更重要的是,对于饱受“停车贵”困扰的市民而言,清洁能源车辆免收进出场和停车费用,也有助于降低他们的出行成本,不失为一项顺民心、惠民生、让利于民的好举措。

  总之,发展和推广使用清洁能源汽车,既是国家推进汽车工业转型升级、促进节能减排的战略部署,也是一种不可阻挡的时代潮流。笔者希望,北京丰台区对清洁能源车辆免收进场和停车费用的做法,能给其他地方带来思考,从而融入更多的“异质思维”、拿出更多的激励举措,让清洁能源汽车真正“奔跑起来”,更好地惠及我们的日常生活。

  文/丁恒情

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